Прототип нового Range Rover снова попал в объектив фотокамер

Новый Range Rover продолжает будоражить умы автоэкспертов и простых поклонников мощных и больших машин, еще даже не появившись на рынке. И это не вызывает удивления, ведь после премьеры модного кроссовера Range Rover Evoque и информации о созданном практически с нуля очередном поколении Defender, от Land Rover можно ждать чего угодно. Поэтому шпионы с особенным усердием охотятся за проходящим тесты прототипом одной из самых популярных моделей британской марки. На это раз в сеть попала целая серия снимков закамуфлированного автомобиля.

Как и на всех прошлых шпионских фотографиях, на новых изображения разглядеть конструкцию кузова и другие особенности будущего Range Rover оказывается достаточно сложно – машина закамуфлирована очень тщательно. Однако снимки все равно представляют большой интерес, ведь на них можно разглядеть салон новики.

Несмотря на наличие бесформенного камуфляжа, некоторые детали экстерьера нового Range Rover на фотографиях просматриваются. Прежде всего, это очертании передней части – судя по всему она в целом будет похожа на перед нынешней версии модели: плоский широкий капот и высокая посадка останутся фирменными чертами внедорожника. А вот задняя часть автомобиля закрыта так сильно, что это не может не наводить на мысли о каких-то революционных изменениях. По снимкам сложно даже приблизительно представить форму задней половины машины, не говоря уже о более мелких деталях. По мнению экспертов, у нового Range Rover может измениться конфигурация заднего стекла или угол наклона стоек. Хотя, кто знает – возможно, внушительный камуфляж нужен только для того, чтобы заинтриговать публику.

По предварительным данным, новый Range Rover станет значительно легче своего предшественника. Машина «похудеет» на целый 450 – 500 килограммов, что несомненно должно сказаться на ее ходовых качествах самым наилучшим образом. Добиться такого уменьшения веса в Land Rover планируют путем использования для изготовления кузова популярной модели легкого алюминия.

Салон автомобиля должен также претерпеть существенные изменения. В новом Range Rover будут перенесены основные дефлекторы, которые у нынешней версии располагаются в одной плоскости с монитором аудио-системы и экранам навигатора. На снимках можно разглядеть большой дисплей, который, судя по всему, является функциональной частью информационно-развлекательной системы автомобиля.

Что касается технических характеристик нового Range Rover, Land Rover пока хранит молчание. Предполагается, что в линейке двигателей будут по-прежнему V-образные силовые агрегаты с восемью и шестью цилиндрами. Правда, обещают, что через некоторое время после выхода нового поколения модели е поклонникам станет доступна также гибридная версия. Под ее капотом можно будет увидеть установку из двигателя V6 объемом 3,0 литра и мощностью 242 лошадиные силы, которым оборудуется Range Rover Sport, и электродвигателя мощностью 93 лошадиные силы. Таким образом, суммарная мощность гибрида составит 334 лошадиные силы. При полностью заряженном аккумуляторе машина сможет проехать только на электричестве до 32 километров, а совместно с бензиновым двигателем – все 1112 километров. Расходовать гибридный Range Rover будет около3,36 литров топлива на 100 километров пути.

Нынешнее поколение Range Rover поставляется на российский рынок в версии с 4,4-литровым и 5-литровым двигателями V8, в базовой комплектации автомобиль стоит 3 миллиона 996 тысяч рублей. О цене обновленной модели мы узнаем после ее презентации, назначенной на этот год.